Visite de sites patrimoniaux
Maison Lamontagne
Site historique maritime de la Pointe-au-Père
Dimanche 2 mai
Départ à 8h00 de l'Hôtel Rimouski (155, boul. René-Lepage Est)
Retour vers 12h00
Tarif : 20,00 $ par personne
Comprend la visite de la Maison Lamontagne, la visite du Site historique maritime de la
Pointe-au-Père (Pavillon de l'Empress of Ireland, Station de phare de Pointe-au-Père, sous-marin
Onondaga) et le transport en autobus à partir de l'Hôtel Rimouski. La visite de la Maison Lamontagne
est offerte en collaboration avec la Société rimouskoise du Patrimoine.
Inscription préalable requise
avant le vendredi 30 avril à 12h30, à la table d'accueil du Colloque.
- La Maison Lamontagne
- 707, boulevard du Rivage, Rimouski-Est
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Construite vers 1744 pour la fille du seigneur Lepage, la Maison Lamontagne est l'une des rares constructions en
colombage pierroté qui soient accessibles aux visiteurs en Amérique du Nord. Des guides en costume d'époque présenteront
l'histoire et les particularités de cette maison. En outre, les visiteurs pourront visiter en primeur une toute
nouvelle exposition sur la conservation et la préparation des aliments au tournant du XVIIIe siècle.
Découvrez le carreau à légumes de la salle commune, le puits intérieur, les deux âtres de
la maison, la laiterie, le four à pain et les différents ustensiles et
accessoires utilisés dans la préparation des aliments!
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À l'extérieur, une exposition permanente
intitulée De pierre, de bois, de brique présente lévolution de
larchitecture domestique au Québec du XVIIIe siècle à nos jours à
travers les artisans, les techniques de construction, les matériaux et les
styles architecturaux.
- Le Site historique maritime de la Pointe-au-Père
- 1034, rue du Phare, Pointe-au-Père
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Le Site historique maritime de la Pointe-au-Père comprend la Station de phare, le Pavillon de l'Empress
of Ireland et le sous-marin Onondaga.
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La Pointe-au-Père, qui s'avance dans le Fleuve, est un lieu privilégié pour l'observation des navires remontant le
Fleuve; de nombreux pilotes choisirent donc de s'y établir, bien que le
poste officiel de pilotage fut situé au Bic depuis 1762. En 1909, l'érection
d'un premier phare de 33 m, l'un des plus hauts du Canada, confirme
l'importance de Pointe-au-Père dans la navigation maritime du Saint-Laurent. Du haut de ses 128 marches,
le phare actuel, le troisième, offre aux visiteurs une vue imprenable sur
le Fleuve et sur le Bas-saint-Laurent maritime.
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Dans le Pavillon de l'Empress of Ireland, une exposition permanente raconte
lhistoire de ce grand paquebot et de son naufrage au large de
Sainte-Luce-sur-Mer, dans la nuit du 29 mai 1914, la
plus grande tragédie maritime de lhistoire du Canada.
Classée bien historique et archéologique depuis 1999, son épave gît par 45 m de fond, à 7 km
du rivage de Sainte-Luce-sur-Mer, couchée sur son côté tribord. L'exposition comprend notamment des
photos (dont certaines découvertes récemment), des témoignages de survivants et
des artefacts prélevés sur l'épave.
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L'Onondaga, lancé en 1965 et mis hors-service par la Marine canadienne
en 2000, a été remorqué à Rimouski à l'été 2008 puis à Pointe-au-Père; il est depuis 2009 le seul
sous-marin accessible au public au Canada. Sa visite audioguidée de
45 minutes permet de découvrir la vie à bord de son équipage de 70 hommes.
Visite de l'île Saint-Barnabé
Dimanche 2 mai
ANNULÉE
L'horaire de la visite peut être modifié sans préavis
et elle peut être annulée si les conditions météorologiques et maritimes l'exigent.
Cette activité est offerte en collaboration avec Tourisme Rimouski.
Sans frais
Prévoir des vêtements chauds pour la traversée en pneumatique (env. 15 min.),
de bons souliers de marche, un imperméable, de l'eau potable et un goûter. L'île Saint-Barnabé est un milieu fragile et
la protection de son environnement, de sa faune et de sa flore est une priorité.
- L'île Saint-Barnabé
- Visite accompagnée par Armand Dubé, Tourisme Rimouski
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L'île Saint-Barnabé s'étire à 3 km au large de Rimouski, d'où elle domine l'horizon
des Rimouskois et les interpelle. Elle héberge une flore et une faune diversifiée qui comprend plusieurs dizaines d'espèces d'oiseaux
migrateurs dont la bernache, le héron, l'outarde, le cormoran et le canard.
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L'île offrait aux marins et aux pêcheurs deux havres sûrs; on y chassait les oiseaux de mer, le loup-marin, le lièvre et
l'orignal. Son histoire est dominée par Toussaint Cartier, seul habitant connu de l'île de 1728 à 1767;
ce personnage de solitaire a donné lieu à une abondante littérature posthume et
à un mythe auquel les Rimouskois sont très attachés. L'île abritait quelques
fermes au XIXe siècle; elle a été fréquentée par les contrebandiers
et par des braconniers, exploitée par la forestière Price, puis rendue aux
villégiateurs et aux chasseurs vers le milieu du XXe siècle. Elle appartient
aujourd'hui presque entièrement à la ville de Rimouski.
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Un pneumatique de type Zodiac fait la navette entre la marina de Rimouski et l'île Saint-Barnabé. L'île propose 12 km de sentiers
de randonnée; l'observation de la faune ailée et terrestre et des mammifères marins; des points de vue exceptionnels sur Rimouski et sur
le Fleuve; des sites d'interprétation sur les naufrages, la contrebande et le mode vie des insulaires.
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